



Clavos
profil routier symétrique mixte à quatre rainures, nervures segmentées et pavés moyennement lamellisés
ADN del neumático

Presentación del modelo
CST MEDALLION MD-A7 SUV est un pneu été destiné aux SUV, crossovers et 4x4 utilisés principalement sur route, parfois désigné par les graphies MD-A7 ou MDA7. CST l’a développé pour les conducteurs qui privilégient une conduite orientée vers la performance, aussi bien en environnement urbain que sur des parcours présentant de fortes déclivités, lorsque la température dépasse 7 °C.
Análisis técnico: VEREDICTO NEUMATICOBARATO
En los últimos meses
A la baja
Proyección de octubre de 2026
Estimación
Posicionamiento de precio en relación con la tarifa habitual de las medidas de este modelo, y no importe de venta. La proyección es una estimación orientativa, basada en la variación observada en el mismo período del año pasado y en la tendencia reciente, con un historial todavía limitado. No constituye un compromiso de precio.
Medidas disponibles








Análisis técnico




Le MEDALLION MD-A7 SUV combine cinq voies de contact séparées par quatre coupures circonférentielles franches: deux épaules, des rangées intermédiaires de pavés allongés et une partie médiane constituée d’éléments étroits. Cette géométrie engendre une rigidité anisotrope. La gomme demeure largement reliée dans l’axe de rotation, tandis que les quatre séparations longitudinales concentrent la souplesse transversale entre les rangées. Les bandes centrales étroites disposent donc de moins de soutien latéral qu’une nervure pleine de grande largeur.
La densité moyenne d’incisions ne subdivise pas les pavés en une multitude de sous-blocs mobiles. Il subsiste des ponts de gomme assez importants entre les découpes, ce qui limite le déplacement relatif des faces d’un même élément. En contrepartie, les extrémités des incisions et les angles formés avec les sillons constituent des points de concentration des contraintes mécaniques.
Le rapport plein-creux paraît particulièrement élevé aux épaules: les entailles y sont courtes et le bord périphérique reste presque ininterrompu. Cette réserve de gomme rend la zone extérieure peu vulnérable à l’arrachement sur revêtement dur, mais lui laisse peu d’espace pour rejeter de la terre, du gravier ou de la boue. Le dessin reste donc peu adapté aux sols meubles malgré son aspect robuste.
La répétition régulière des entailles d’épaule et l’alignement parallèle des quatre rainures peuvent donner une légère coloration tonale au bruit sur certains revêtements réguliers. Les pavés intermédiaires très allongés réduisent toutefois le nombre d’arêtes frontales entrant successivement dans l’empreinte et limitent les impacts courts. Le niveau extérieur de 68 à 69 dB confirme ainsi un roulement globalement contenu malgré cette tonalité ponctuelle possible.
Enfin, la symétrie et l’absence de chevrons imposant un sens de rotation offrent une grande liberté de permutation entre les côtés du véhicule. Cette possibilité est intéressante pour répartir dans le temps une usure d’épaule ou inverser l’évolution d’un talon-pointe. Elle implique en revanche que les deux côtés accomplissent exactement la même fonction: aucune épaule n’est spécifiquement renforcée pour les sollicitations extérieures et aucune zone intérieure n’est spécialisée.
Posicionamiento de gama
SUV routier haute performance été

Le Medallion MD-A7 SUV adopte une orientation plus dynamique que le PK01 Parkour, davantage positionné comme pneu routier polyvalent pour SUV.
Ver el modeloMedallion MD-A7 SUV (MD-A7) VS PK01 Parkour
Frente al PK01 Parkour, el Medallion MD-A7 SUV (MD-A7) destaca por:

Le Medallion MD-A7 SUV transpose une conduite routière performante aux SUV, tandis que le Medallion MD-A1 vise surtout le tourisme routier des voitures particulières.
Ver el modeloMedallion MD-A7 SUV (MD-A7) VS Medallion MD-A1
Frente al Medallion MD-A1, el Medallion MD-A7 SUV (MD-A7) destaca por:

Le Medallion MD-A7 SUV privilégie l'équilibre entre dynamisme, sécurité et confort pour SUV; l'Adreno H/P Sport AD-R8 est plus directement tourné vers la conduite sportive sur voiture de tourisme.
Ver el modeloMedallion MD-A7 SUV (MD-A7) VS Adreno H/P Sport AD-R8
Frente al Adreno H/P Sport AD-R8, el Medallion MD-A7 SUV (MD-A7) destaca por:

Le Medallion MD-A7 SUV est le choix routier performant destiné aux SUV, alors que l'Adreno AD-R9 occupe un registre plus sportif pour voitures particulières.
Ver el modeloMedallion MD-A7 SUV (MD-A7) VS ADRENO AD-R9
Frente al ADRENO AD-R9, el Medallion MD-A7 SUV (MD-A7) destaca por:

Le Medallion MD-A7 SUV est nettement plus routier que le Sahara SUV A/T2, conçu pour partager son usage entre bitume et pistes.
Ver el modeloMedallion MD-A7 SUV (MD-A7) VS SAHARA SUV A/T2
Frente al SAHARA SUV A/T2, el Medallion MD-A7 SUV (MD-A7) destaca por:
Posicionamiento competitivo

AUTOGREEN
Medallion MD-A7 SUV (MD-A7) VS Sport Chaser SC2
Frente al Sport Chaser SC2, el Medallion MD-A7 SUV (MD-A7) destaca por:

AVON
Medallion MD-A7 SUV (MD-A7) VS ZX7
Frente al ZX7, el Medallion MD-A7 SUV (MD-A7) destaca por:

BF GOODRICH
Medallion MD-A7 SUV (MD-A7) VS Advantage SUV
Frente al Advantage SUV, el Medallion MD-A7 SUV (MD-A7) destaca por:

COOPER
Medallion MD-A7 SUV (MD-A7) VS Zeon CS8
Frente al Zeon CS8, el Medallion MD-A7 SUV (MD-A7) destaca por:

DAVANTI
Medallion MD-A7 SUV (MD-A7) VS DX640
Frente al DX640, el Medallion MD-A7 SUV (MD-A7) destaca por:
Diferencias expresadas en puntos sobre 10, desde el punto de vista de este modelo, en los criterios más determinantes para su uso.
Comentarios de clientes que han comprado este modelo, en todas las medidas.
Este modelo todavía no tiene opiniones de clientes.
Las opiniones se publican tras la moderación, sea cual sea la valoración. Las compras profesionales están identificadas.
FAQ
Actualmente se muestran 13 medidas distintas en esta página (llantas de 15" a 18"). Entre las medidas más visibles: 215/60 R16, 195/50 R15, 195/55 R16, 205/55 R16, 205/60 R16.
Empiece por el ancho y compruebe después el perfil y el diámetro que se ofrecen en el selector. Las opciones se actualizan según las variantes realmente disponibles en el catálogo.
Sí, este modelo figura como neumático de verano. Compruebe que esta temporada se ajusta a su uso y a su vehículo.
Esta página reúne las variantes del mismo modelo, las medidas más populares, los modelos similares y accesos directos a cada ficha de producto, lo que simplifica la comparación antes de comprar.