



Clavos
profil hiver directionnel à chevrons faiblement lamellisés et épaules segmentées
ADN del neumático

Presentación del modelo
Le FULDA Kristall Montero 2 est destiné à l’équipement hivernal des voitures compactes et des berlines de catégorie intermédiaire. Il vise à préserver l’adhérence lorsque la chaussée est mouillée, enneigée ou verglacée, avec une attention particulière portée à la motricité et à la réduction des distances de freinage. La résistance à l’aquaplaning fait également partie des objectifs de ce profil.
Análisis técnico: VEREDICTO NEUMATICOBARATO
En los últimos meses
A la baja
Proyección de octubre de 2026
Estimación
Posicionamiento de precio en relación con la tarifa habitual de las medidas de este modelo, y no importe de venta. La proyección es una estimación orientativa, basada en la variación observada en el mismo período del año pasado y en la tendencia reciente, con un historial todavía limitado. No constituye un compromiso de precio.
Medidas disponibles


Análisis técnico
Le FULDA Kristall Montero 2 adopte une sculpture directionnelle en chevrons. Son organisation repose sur des rangées de pavés incurvés: leurs pointes se rapprochent au centre, tandis que leurs portions extérieures s’élargissent à l’approche des épaules. La partie centrale est donc composée d’éléments séparés, et non d’une large nervure continue.



Sur le FULDA Kristall Montero 2, la géométrie des pavés implique une rigidité locale contrastée. À profondeur de sculpture comparable, leurs extrémités centrales pointues disposent de moins de matière pour résister à la flexion que leurs portions élargies proches des épaules. Sous effort, les pointes peuvent donc se déplacer davantage que le reste du pavé: la mise en charge n'est pas mécaniquement uniforme le long d'un même élément. Cette différence favorise une certaine souplesse locale, mais expose aussi les extrémités étroites à des sollicitations plus concentrées.
La faible densité d'incisions laisse des portions de gomme relativement peu subdivisées entre les rainures principales. Ces portions peuvent mieux conserver leur cohésion sous un effort latéral que des pavés de même forme découpés en nombreuses languettes. Ce soutien reste toutefois discontinu: les séparations transversales des épaules permettent à chaque pavé périphérique de basculer individuellement. En virage, l'élargissement extérieur des pavés apporte ainsi de la matière résistante, sans produire le verrouillage d'une épaule continue.
La courbure des bords des pavés a également une conséquence sur leur entrée dans la zone de contact. Un bord incurvé et oblique engage ses différentes portions successivement, plutôt que selon l'impact simultané d'une barrette droite transversale. Cela peut atténuer le caractère abrupt de chaque mise en contact. La répétition des rangées conserve néanmoins une excitation périodique: une entrée progressive des pavés ne signifie donc pas, à elle seule, l'absence de tonalité de roulement.
Enfin, les pointes centrales et les portions extérieures plus larges ne devraient pas subir exactement les mêmes déplacements sous charge. Des sollicitations longitudinales répétées peuvent accentuer l'écart d'usure entre ces parties d'un même pavé. La contrepartie principale de cette architecture tient ainsi moins à une faiblesse uniforme du profil qu'à la coexistence de zones localement souples et de portions plus résistantes.
Posicionamiento de gama
Touring hiver
Lanzamiento: 2015-12-01
Filiación del modelo
Le Kristall Montero 2 prolonge le positionnement du Kristall Montero pour les voitures petites et moyennes, avec une évolution de l'adhérence hivernale et de la gestion de l'eau.
Ver el modeloKristall Montero 2 VS Kristall Montero
Frente al Kristall Montero, el Kristall Montero 2 destaca por:
Le Kristall Montero 2 occupe le même segment hivernal pour petites voitures et compactes que le Kristall Montero 3, qui lui succède avec une conception plus aboutie pour les conditions hivernales.
Ver el modeloKristall Montero 2 VS Kristall Montero 3
Frente al Kristall Montero 3, el Kristall Montero 2 destaca por:
Otros modelos de la gama

Le Kristall Montero 2 privilégie les déplacements quotidiens des petites voitures et compactes, tandis que le Kristall Control HP vise un usage hivernal plus dynamique sur des voitures plus puissantes.
Ver el modeloKristall Montero 2 VS Kristall Control HP
Frente al Kristall Control HP, el Kristall Montero 2 destaca por:

Le Kristall Montero 2 représente l'offre hivernale traditionnelle pour voitures compactes, en dessous du Kristall Control HP2 dans la hiérarchie des performances routières.
Ver el modeloKristall Montero 2 VS Kristall Control HP2
Frente al Kristall Control HP2, el Kristall Montero 2 destaca por:
Posicionamiento competitivo

FORTUNA
Kristall Montero 2 VS Winter 2
Frente al Winter 2, el Kristall Montero 2 destaca por:

CHENGSHAN
Kristall Montero 2 VS Montice CSC-901
Frente al Montice CSC-901, el Kristall Montero 2 destaca por:

APLUS
Kristall Montero 2 VS A505
Frente al A505, el Kristall Montero 2 destaca por:

ROADSTONE
Kristall Montero 2 VS Eurovis Alpine
Frente al Eurovis Alpine, el Kristall Montero 2 destaca por:

KING MEILER
Kristall Montero 2 VS WT81
Frente al WT81, el Kristall Montero 2 destaca por:
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FAQ
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