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KORMORAN

KORMORAN Snowpro

InviernoTurismoTurismo1 medida · 14"
profil hiver à pavés longitudinaux décalés fortement lamellisés, rainures en zigzag

Clavos

profil hiver à pavés longitudinaux décalés fortement lamellisés, rainures en zigzag

ADN del neumático

HivernalÉconomiqueDirectionnelLamelliséConfortable
Desde
89,47 €IVA incluido · según la medida elegida
Devoluciones en 14 días
KORMORAN Snowpro

Presentación del modelo

Por qué KORMORAN fabricó el Snowpro

KORMORAN Snowpro est un pneu hiver destiné aux voitures de tourisme. Son positionnement économique vise les automobilistes qui souhaitent équiper leur véhicule pour la saison froide à prix réduit, sans faire du coût d’achat leur seul critère de choix. Il associe cette vocation accessible à des objectifs de maîtrise sur les chaussées hivernales et de confort de conduite.

Análisis técnico: VEREDICTO NEUMATICOBARATO

¿Por qué elegir el KORMORAN Snowpro?

Valoración

510Asfalto seco6,3Asfalto mojado4,5Aquaplaning5,8Nieve8,0Hielo4,8Autopista6,0Conducción deportiva3,5Comodidad7,3Ruido8,1Longevidad5,8Rodadura4,0Frenada en frío5,3Aguante con carga4,5Bordillos4,5Carcasa5,0

¿Para qué conductor?

Qué conductor debe elegir el Snowpro:

  • Conducteur soucieux du budget
  • Usage urbain et périurbain
  • Usage montagne hivernal

Qué conductor no debe elegir el Snowpro:

  • Conduite très sportive
  • Piste et track days
  • Gros rouleur autoroute
  • Routes verglacées fréquentes
  • SUV routier dynamique

Comportamiento según la temperatura

En seco y bajo la lluvia

nota de 0 a 10
02,557,510❄️< 0 °C🌥️5 °C⛅10 °C☀️20 °C🔥35 °C
En secoBajo la lluvia

Envejecimiento

Rendimiento residual

nota de 0 a 10
02,557,5106,55,64,010k km20k km40k km

Puntos fuertes

  • Le décalage des petits pavés centraux étale leurs interruptions de contact au lieu de les aligner transversalement.
  • Le centre fragmenté en petits pavés permet une adaptation locale aux reliefs ponctuels.

Puntos débiles

  • L'absence de nervure centrale continue favorise la mobilité des petits pavés sous les efforts soutenus sur sol sec.
  • Les multiples incisions des blocs d'épaule limitent la rigidité que leur largeur apparente pourrait laisser attendre.
  • Le basculement répété des pavés centraux peut différencier l'usure de leurs bords d'entrée et de sortie.

Tendencia de precios

En los últimos meses

↘-4,8 %

A la baja

Proyección de octubre de 2026

↘-2,4 %

Estimación

Posicionamiento de precio en relación con la tarifa habitual de las medidas de este modelo, y no importe de venta. La proyección es una estimación orientativa, basada en la variación observada en el mismo período del año pasado y en la tendencia reciente, con un historial todavía limitado. No constituye un compromiso de precio.

Medidas disponibles

Elija su medida

Medidas más solicitadas
1 variante mostrada
KORMORAN
KORMORAN SNOWPRO

KORMORAN Snowpro 185/60 R14 82T

82TED68 dB
KORMORAN 185/60 R14 TL 82T SNOWPRO
89,47 € IVA incluido
Ver la oferta

Análisis técnico

¿Cómo funciona el KORMORAN Snowpro?

Une sculpture directionnelle pour canaliser l’eau

Le KORMORAN Snowpro possède une sculpture directionnelle découpée en rangées de pavés. Les rainures longitudinales sinueuses communiquent avec des coupures transversales obliques: ces passages permettent à l’eau de quitter la zone de contact avec la chaussée plutôt que de s’y accumuler. Cette évacuation limite le risque d’aquaplanage.

Comportamiento de la estructura

Petits pavés polygonaux centraux sans nervure continue
Schéma illustratif : Petits pavés polygonaux centraux sans nervure continue
  • Le découpage en unités courtes autorise une adaptation locale de chaque pavé à un relief ponctuel, sans imposer la même déformation à une bande centrale continue.
  • Les séparations entre les petits pavés interrompent les liaisons de gomme en surface: le centre dispose de moins de continuité mécanique qu'une nervure pleine pour reprendre un effort tangentiel.
Blocs d'épaule allongés transversalement et divisés par plusieurs incisions parallèles
Schéma illustratif : Blocs d'épaule allongés transversalement et divisés par plusieurs incisions parallèles
  • Les incisions subdivisent la surface des blocs larges en portions plus étroites; leur largeur extérieure ne correspond donc pas à celle d'une surface de gomme mécaniquement pleine.
  • L'orientation approximativement parallèle des incisions introduit une souplesse préférentielle: la résistance à la flexion peut différer selon la direction de sollicitation.

Le centre du KORMORAN Snowpro se distingue par ses petits pavés polygonaux décalés, sans large ruban de gomme continu. Cette fragmentation donne à chaque pavé davantage de liberté de déformation qu'à une nervure pleine: sous un effort tangentiel, ses bords peuvent se déplacer avant que l'ensemble du pavé ne reprenne la charge. Sur chaussée sèche, cette mobilité constitue une contrepartie mécanique: une partie du mouvement est absorbée par la déformation de la sculpture, particulièrement lorsque les sollicitations deviennent soutenues.

Le décalage entre les pavés centraux évite toutefois d'aligner toutes leurs séparations sur une même ligne transversale. Lors du passage dans l'empreinte au sol, les interruptions de contact des différentes rangées ne surviennent donc pas exactement ensemble. Cette disposition tend à répartir dans le temps les variations de charge entre les petits pavés, plutôt qu'à faire travailler le centre comme une succession de barrettes transversales entrant simultanément en contact.

Les épaules présentent une autre échelle de découpage: leurs blocs sont plus larges et allongés transversalement, mais subdivisés par plusieurs incisions fines approximativement parallèles. Leur surface extérieure ne se comporte donc pas comme celle d'un pavé plein de même contour. Les portions de gomme comprises entre les incisions peuvent fléchir préférentiellement dans la direction perpendiculaire à celles-ci. La souplesse locale dépend ainsi de l'orientation de l'effort, et pas seulement de la largeur apparente du bloc.

En roulage, le contraste entre les petits pavés centraux et les blocs transversaux des épaules implique des mouvements locaux différents. Sous des efforts longitudinaux répétés, les pavés centraux peuvent basculer légèrement entre leur bord d'entrée et leur bord de sortie; une différence d'usure entre ces deux bords est alors possible. Sur les épaules, les flexions successives des portions séparées par les incisions peuvent concentrer le travail mécanique près des lèvres des lamelles. Ces effets constituent des contreparties du découpage fin: la largeur des blocs d'épaule ne suffit pas, à elle seule, à supprimer les déformations de leur surface.

Tecnologías del modelo

¿Qué tecnologías exclusivas de KORMORAN se aplican al Snowpro?

3PMSF

Seguridad

Le marquage 3PMSF correspond à une qualification obtenue après des essais d’adhérence sur neige. Il identifie une aptitude hivernale vérifiée par des tests; ce symbole ne constitue pas lui-même un dispositif agissant sur la gomme ou sur la sculpture.

Esquemas ilustrativos generados para explicar el principio técnico. No representan una imagen del fabricante.

Posicionamiento de gama

¿Qué neumáticos KORMORAN hay en la misma gama que el Snowpro?

Hiver tourisme économique

SnowPro B4

SnowPro B4

Invierno

Le Snowpro privilégie les déplacements hivernaux courants en petites voitures, tandis que le SnowPro B4 couvre un usage tourisme davantage ouvert aux berlines et aux trajets routiers soutenus.

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Snow

Snow

Invierno

Le Snowpro représente une offre hiver économique classique pour les voitures légères. Le Snow propose une couverture plus large des besoins des voitures de tourisme, notamment pour un usage routier polyvalent.

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Stud2

Stud2

Invierno

Le Snowpro est un hiver non clouté destiné aux routes enneigées et aux chaussées dégagées. Le Stud2 vise les conditions nordiques, avec une spécialisation plus forte sur la glace grâce au cloutage.

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Posicionamiento competitivo

¿Qué modelos compiten con el KORMORAN Snowpro?

Diferencias expresadas en puntos sobre 10, desde el punto de vista de este modelo, en los criterios más determinantes para su uso.

Opiniones sobre este modelo

Comentarios de clientes que han comprado este modelo, en todas las medidas.

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FAQ

Preguntas frecuentes

¿Qué medidas existen para el neumático KORMORAN Snowpro barato?

Actualmente se muestran 1 medidas distintas en esta página (llanta de 14"). Entre las medidas más visibles: 185/60 R14.

¿Cómo elegir la medida adecuada para el KORMORAN Snowpro barato?

Empiece por el ancho y compruebe después el perfil y el diámetro que se ofrecen en el selector. Las opciones se actualizan según las variantes realmente disponibles en el catálogo.

¿Es el KORMORAN Snowpro un neumático de invierno barato?

Sí, este modelo figura como neumático de invierno. Compruebe que esta temporada se ajusta a su uso y a su vehículo.

¿Por qué elegir el KORMORAN Snowpro barato en esta página?

Esta página reúne las variantes del mismo modelo, las medidas más populares, los modelos similares y accesos directos a cada ficha de producto, lo que simplifica la comparación antes de comprar.