



Clavos
profil toutes saisons directionnel à blocs en chevrons fortement lamellisés, épaules segmentées
ADN del neumático

Presentación del modelo
Le PIRELLI Cinturato All Season SF3, parfois écrit SF3, a été développé pour les conducteurs de voitures compactes et intermédiaires qui circulent principalement en ville et souhaitent conserver le même équipement pneumatique toute l’année. Il vise à réunir sécurité et confort au quotidien malgré l’alternance de chaussées sèches, mouillées, enneigées ou froides.
Análisis técnico: VEREDICTO NEUMATICOBARATO
En los últimos meses
Proyección de octubre de 2026
Estimación
Posicionamiento de precio en relación con la tarifa habitual de las medidas de este modelo, y no importe de venta. La proyección es una estimación orientativa, basada en la variación observada en el mismo período del año pasado y en la tendencia reciente, con un historial todavía limitado. No constituye un compromiso de precio.
Medidas disponibles








Análisis técnico
Le dessin du PIRELLI Cinturato All Season SF3 repose sur une succession dense de chevrons qui convergent dans la zone médiane. Les rainures obliques forment des passages dirigés capables d’évacuer l’eau hors de l’empreinte, ce qui limite la formation d’une couche liquide susceptible de provoquer l’aquaplanage.



Le dessin n’est pas organisé en bandes circonférentielles travaillant presque indépendamment les unes des autres: il forme un réseau diagonal croisé autour de la médiane. Cette architecture couple davantage les déformations longitudinales et transversales. Lors d’une sollicitation combinant ralentissement et braquage, une même succession d’éléments obliques doit donc reprendre plusieurs directions d’effort, au lieu de partager nettement le travail entre une bande centrale et des rangées latérales spécialisées. La réponse attendue est progressive, mais moins verrouillée que celle d’une sculpture dotée d’une nervure axiale pleine et de larges épaules peu découpées.
La répétition serrée des V donne aussi au profil une échelle de motif relativement fine. Le contact se renouvelle par une multitude de petites séquences plutôt que par l’entrée ponctuelle de gros pavés. Cette finesse favorise une transition graduelle entre les différentes portions de l’empreinte, avec pour contrepartie davantage de mouvements internes et de frottements entre les éléments voisins lorsque les efforts deviennent importants.
Tecnologías del modelo

La simulation numérique analyse en parallèle les propriétés du composé, la géométrie de la sculpture et la circulation des contraintes dans le pneumatique. Elle permet d’ajuster ces paramètres comme un ensemble cohérent et de répartir plus régulièrement les efforts dans l’empreinte. Une sollicitation plus uniforme limite les concentrations locales responsables d’usure, de vibrations et de dissipation d’énergie.

Les lamelles tridimensionnelles présentent un comportement variable selon la charge et l’état de la chaussée. Elles restent suffisamment ouvertes pour créer des prises dans la neige, puis se ferment et verrouillent davantage les éléments de sculpture lorsque les contraintes de contact augmentent, ce qui rigidifie le dessin sur route sèche ou mouillée. À mesure que la gomme s’use, leur tracé évolue d’une ligne droite vers une forme en zigzag, augmentant la surface capable d’accrocher la neige malgré la baisse de profondeur de sculpture.
Esquemas ilustrativos generados para explicar el principio técnico. No representan una imagen del fabricante.
Posicionamiento de gama
Touring 4 saisons haute performance
Lanzamiento: printemps 2024
Filiación del modelo
Le Cinturato All Season SF3 succède au Cinturato All Season SF2 avec un équilibre général renforcé pour les voitures compactes et intermédiaires.
Ver el modeloCinturato All Season SF 3 (SF3) VS Cinturato All Seanson SF 2
Frente al Cinturato All Seanson SF 2, el Cinturato All Season SF 3 (SF3) destaca por:
Otros modelos de la gama

Le Cinturato All Season SF3 se place nettement au-dessus du Cinturato AllSeason +, plus ancien et davantage centré sur la polyvalence quotidienne.
Ver el modeloCinturato All Season SF 3 (SF3) VS Cinturato AllSeason +
Frente al Cinturato AllSeason +, el Cinturato All Season SF 3 (SF3) destaca por:

Le Cinturato All Season SF3 constitue une proposition beaucoup plus moderne et performante que le Cinturato AllSeason de première génération.
Ver el modeloCinturato All Season SF 3 (SF3) VS Cinturato AllSeason
Frente al Cinturato AllSeason, el Cinturato All Season SF 3 (SF3) destaca por:

Le Cinturato All Season SF3 vise les voitures compactes et intermédiaires, tandis que le Scorpion Verde All Season est orienté vers les SUV et crossovers à vocation routière.
Ver el modeloCinturato All Season SF 3 (SF3) VS Scorpion Verde ALL Season
Frente al Scorpion Verde ALL Season, el Cinturato All Season SF 3 (SF3) destaca por:

Le Cinturato All Season SF3 privilégie la sécurité, le confort et la polyvalence des voitures de tourisme, face au Scorpion Zero AllSeason plus sportif et spécifiquement destiné aux SUV performants.
Ver el modeloCinturato All Season SF 3 (SF3) VS Scorpion Zero AllSeason
Frente al Scorpion Zero AllSeason, el Cinturato All Season SF 3 (SF3) destaca por:
Posicionamiento competitivo

CONTINENTAL
Cinturato All Season SF 3 (SF3) VS AllSeasonContact
Frente al AllSeasonContact, el Cinturato All Season SF 3 (SF3) destaca por:

SEMPERIT
Cinturato All Season SF 3 (SF3) VS VAN Allseason
Frente al VAN Allseason, el Cinturato All Season SF 3 (SF3) destaca por:

NOKIAN
Cinturato All Season SF 3 (SF3) VS Weatherproof SUV
Frente al Weatherproof SUV, el Cinturato All Season SF 3 (SF3) destaca por:

GOODYEAR
Cinturato All Season SF 3 (SF3) VS Vector 4seasons SUV G3
Frente al Vector 4seasons SUV G3, el Cinturato All Season SF 3 (SF3) destaca por:

KUMHO
Cinturato All Season SF 3 (SF3) VS PORTRAN 4S CX11
Frente al PORTRAN 4S CX11, el Cinturato All Season SF 3 (SF3) destaca por:
Diferencias expresadas en puntos sobre 10, desde el punto de vista de este modelo, en los criterios más determinantes para su uso.
Comentarios de clientes que han comprado este modelo, en todas las medidas.
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FAQ
Actualmente se muestran 4 medidas distintas en esta página (llantas de 17" a 19"). Entre las medidas más visibles: 225/65 R17, 215/55 R18, 225/45 R18, 225/55 R19.
Empiece por el ancho y compruebe después el perfil y el diámetro que se ofrecen en el selector. Las opciones se actualizan según las variantes realmente disponibles en el catálogo.
Sí, este modelo figura como neumático de todo tiempo. Compruebe que esta temporada se ajusta a su uso y a su vehículo.
Esta página reúne las variantes del mismo modelo, las medidas más populares, los modelos similares y accesos directos a cada ficha de producto, lo que simplifica la comparación antes de comprar.