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ROCKBLADE

ROCKBLADE 525

VeranoTurismoTurismo10 medidas · de 16" a 20"
profil routier asymétrique à quatre rainures, pavés longitudinaux faiblement lamellisés

Clavos

profil routier asymétrique à quatre rainures, pavés longitudinaux faiblement lamellisés

ADN del neumático

estivalroutierasymétriquepolyvalentaccessible
Desde
62,39 €IVA incluido · según la medida elegida
Devoluciones en 14 días
ROCKBLADE 525

Presentación del modelo

Por qué ROCKBLADE fabricó el 525

Un pneu été pour les trajets routiers courants

Le ROCKBLADE 525 est destiné aux voitures particulières utilisées principalement sur route pendant la saison estivale. Il vise les automobilistes qui privilégient une conduite quotidienne mesurée, entre déplacements urbains, liaisons périurbaines et parcours sur voies rapides.

Análisis técnico: VEREDICTO NEUMATICOBARATO

¿Por qué elegir el ROCKBLADE 525?

Valoración

510Asfalto seco7,2Asfalto mojado8,1Aquaplaning8,0Nieve3,8Hielo2,8Autopista7,8Conducción deportiva6,4Comodidad7,1Ruido7,3Longevidad6,8Rodadura6,2Frenada en frío5,4Aguante con carga6,3Bordillos5,7Carcasa6,0

¿Para qué conductor?

Qué conductor debe elegir el 525:

  • Usage urbain et périurbain
  • Gros rouleur autoroute
  • Conducteur soucieux du budget

Qué conductor no debe elegir el 525:

  • Usage montagne hivernal
  • Routes verglacées fréquentes
  • Piste et track days
  • Conduite très sportive
  • Off-road extrême

Comportamiento según la temperatura

En seco y bajo la lluvia

nota de 0 a 10
02,557,510❄️< 0 °C🌥️5 °C⛅10 °C☀️20 °C🔥35 °C
En secoBajo la lluvia

Envejecimiento

Rendimiento residual

nota de 0 a 10
02,557,5108,17,35,810k km20k km40k km

Puntos fuertes

  • Faible nombre de points d’amorce de déchirure liés aux entailles.
  • Décalage des impulsions de contact grâce aux découpes obliques intermédiaires.
  • Tracé central sinueux susceptible de perturber une résonance de rainure trop pure.
  • Échauffement limité aux lèvres d’entailles en raison de la faible lamellisation.

Puntos débiles

  • Risque de composante sonore tonale lié au pas régulier des découpes d’épaule.
  • Sensibilité des blocs d’épaule à une usure en talon-pointe.
  • Possibilité de coincement de petits gravillons dans les inflexions de la rainure médiane.
  • Polissage possible des grandes plages de gomme peu découpées.
  • Arrondissement progressif des angles formés par les entailles obliques.

Tendencia de precios

En los últimos meses

↗+4,1 %

Al alza

Proyección de octubre de 2026

↗+2,1 %

Estimación

Posicionamiento de precio en relación con la tarifa habitual de las medidas de este modelo, y no importe de venta. La proyección es una estimación orientativa, basada en la variación observada en el mismo período del año pasado y en la tendencia reciente, con un historial todavía limitado. No constituye un compromiso de precio.

Medidas disponibles

Elija su medida

Medidas más solicitadas
4 variantes mostradas de 10
ROCKBLADE
ROCKBLADE 525

ROCKBLADE 525 205/45 R16 87W

XL
87WDC
ROCKBLADE 205/45 R16 XL 87W TL ROCK 525 M+S
62,39 € IVA incluido
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ROCKBLADE
ROCKBLADE 525

ROCKBLADE 525 205/55 R16 94W

XL
94WCC69 dB
ROCKBLADE 205/55 R16 TL 94W ROCK 525 XL M+S
64,40 € IVA incluido
Ver la oferta
ROCKBLADE
ROCKBLADE 525

ROCKBLADE 525 225/45 R17 94W

XL
94WCB70 dB
ROCKBLADE 225/45 R17 TL 94W ROCK 525 XL
68,43 € IVA incluido
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ROCKBLADE
ROCKBLADE 525

ROCKBLADE 525 225/55 R16 99W

XL
99WCCB dB
ROCKBLADE ROCK 525 XL 225-55-16 99W
70,80 € IVA incluido
Ver la oferta

Análisis técnico

¿Cómo funciona el ROCKBLADE 525?

Sculpture asymétrique du ROCKBLADE 525

Le ROCKBLADE 525 adopte une sculpture asymétrique à dominante longitudinale. Quatre rainures circonférentielles principales structurent son empreinte. Leur continuité crée des voies de circulation capables de recueillir l'eau présente sous la bande de roulement et de l'acheminer dans l'axe du pneu avant son expulsion par les ouvertures latérales.

Comportamiento de la estructura

Rainure médiane étroite à tracé sinueux
Schéma illustratif : Rainure médiane étroite à tracé sinueux
  • Son ouverture réduite limite l’intrusion des gravillons de gros diamètre.
  • Les inflexions successives forment des points de coincement possibles pour de petits débris anguleux.
  • La grande longueur de paroi rapportée à la faible largeur du vide multiplie les angles internes où peuvent se concentrer des contraintes locales.
Faible nombre d’entailles courtes dans les pavés allongés
Schéma illustratif : Faible nombre d’entailles courtes dans les pavés allongés
  • Le nombre limité d’extrémités d’incision réduit les points géométriques susceptibles d’amorcer une déchirure superficielle.
  • Les grandes plages peu interrompues offrent moins de lignes d’arrêt à une coupure accidentelle de la surface.
Découpage régulier des blocs d’épaule
Schéma illustratif : Découpage régulier des blocs d’épaule
  • La répétition de blocs aux volumes proches limite les écarts statiques de section entre deux portions successives de l’épaule.
  • Un pas très régulier crée une périodicité mécanique marquée plutôt qu’une distribution variée des longueurs de blocs.

Le ROCKBLADE 525 associe deux rythmes de contact distincts. Les coupures obliques des pavés intermédiaires ne rencontrent pas le sol au même instant d’un bord à l’autre de chaque élément: ce décalage répartit les petites impulsions de contact et peut atténuer le claquement sec produit par des arêtes purement transversales. À l’inverse, les rainures d’épaule paraissent revenir à intervalles réguliers. Cette répétition peut concentrer une partie du bruit de roulement autour d’une fréquence plus perceptible, dont la hauteur augmente avec la vitesse.

La rainure médiane étroite et sinueuse présente un rapport élevé entre longueur de paroi et largeur ouverte. Ses changements de direction rompent la continuité acoustique d’une cavité parfaitement rectiligne, ce qui peut limiter un sifflement de rainure très pur. Ses resserrements et inflexions constituent cependant des logements favorables au coincement de petits gravillons, alors que les éléments plus gros pénètrent difficilement dans cette ouverture étroite.

La faible quantité d’entailles réduit le nombre d’extrémités de découpe susceptibles d’amorcer une déchirure dans la gomme. En roulage, elle limite également les cycles d’ouverture et de fermeture propres aux sculptures très incisées, avec moins de dissipation thermique localisée aux lèvres des entailles. La contrepartie apparaît avec le vieillissement de la surface: les plages de gomme peu découpées peuvent se polir de manière plus homogène, sans disposer d’un grand nombre d’arêtes fines renouvelées par l’usure.

Les blocs d’épaule de longueur assez régulière appuient successivement leurs bords d’attaque et de fuite. Cette succession rend ces deux bords sensibles à une différence d’usure en talon-pointe, surtout lorsque les phases d’accélération ou de freinage dominent durablement le même sens de sollicitation. Les pavés intermédiaires obliquement entaillés répartissent mieux l’instant de prise de contact, mais leurs angles aigus restent les premières zones susceptibles de s’arrondir sous les efforts longitudinaux répétés.

La fine ligne colorée visible près du centre est superficielle: elle n’ajoute ni creux ni articulation à la sculpture. Elle ne modifie donc pas la rigidité locale et disparaît progressivement avec l’abrasion de la surface.

Posicionamiento de gama

¿Qué neumáticos ROCKBLADE hay en la misma gama que el 525?

Touring été

515

515

Verano

Le 525 partage avec le 515 un positionnement routier accessible, mais privilégie davantage la stabilité sur route et la polyvalence au quotidien.

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535

535

Verano

Le 525 est une proposition plus tournée vers le confort quotidien que le 535, au positionnement routier plus dynamique.

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ROCK 555

ROCK 555

Verano

Le 525 se place sous le ROCK 555 en sportivité et vise une conduite routière plus modérée et polyvalente.

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717 H/T

717 H/T

Verano

Le 525 est conçu pour les voitures de tourisme, tandis que le 717 H/T cible surtout les SUV utilisés sur route.

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ROCK 838C

ROCK 838C

Verano

Le 525 privilégie l’agrément d’une voiture particulière, alors que le ROCK 838C répond aux contraintes des utilitaires légers.

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Posicionamiento competitivo

¿Qué modelos compiten con el ROCKBLADE 525?

Diferencias expresadas en puntos sobre 10, desde el punto de vista de este modelo, en los criterios más determinantes para su uso.

Opiniones sobre este modelo

Comentarios de clientes que han comprado este modelo, en todas las medidas.

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FAQ

Preguntas frecuentes

¿Qué medidas existen para el neumático ROCKBLADE 525 barato?

Actualmente se muestran 10 medidas distintas en esta página (llantas de 16" a 20"). Entre las medidas más visibles: 205/45 R16, 205/55 R16, 225/45 R17, 225/55 R16, 225/35 R20.

¿Cómo elegir la medida adecuada para el ROCKBLADE 525 barato?

Empiece por el ancho y compruebe después el perfil y el diámetro que se ofrecen en el selector. Las opciones se actualizan según las variantes realmente disponibles en el catálogo.

¿Es el ROCKBLADE 525 un neumático de verano barato?

Sí, este modelo figura como neumático de verano. Compruebe que esta temporada se ajusta a su uso y a su vehículo.

¿Por qué elegir el ROCKBLADE 525 barato en esta página?

Esta página reúne las variantes del mismo modelo, las medidas más populares, los modelos similares y accesos directos a cada ficha de producto, lo que simplifica la comparación antes de comprar.