ROTALLA Setula Van 4 Season (RA05)

L’étroitesse des quatre sillons principaux confère à cette sculpture un rapport plein/creux élevé. La zone de contact conserve ainsi une forte proportion de gomme porteuse, ce qui réduit la concentration de pression sur chaque rangée. En contrepartie, ces passages étroits peuvent retenir plus facilement les petits graviers dont la largeur correspond à leur ouverture.

Les différentes lignes d’appui centrales, de largeur contenue, répartissent la charge entre plusieurs bandes parallèles. Cette division favorise une prise d’appui graduelle lorsque l’effort transversal augmente, mais chaque bande offre moins de rigidité latérale qu’un élément central large. Les arêtes qui bordent les sillons risquent donc de concentrer une part notable du cisaillement lors des changements de cap répétés.

Les pavés étirés dans le sens de rotation présentent peu de fronts transversaux saillants. Leur entrée dans l’empreinte devrait être relativement douce, avec moins de chocs élémentaires qu’une rangée de blocs courts. Cette orientation reste toutefois moins apte à s’ancrer mécaniquement dans un sol meuble qu’un dessin comportant de larges barrettes transversales.

Aux épaules, la longueur circonférentielle importante des blocs maintient des sections de gomme porteuses, tandis que le pas régulier des entailles crée une succession très ordonnée d’arêtes. Cette régularité peut faire émerger une tonalité de roulement plus perceptible qu’avec un pas variable. Sous forte sollicitation latérale, les extrémités des entailles constituent également des zones où les contraintes se concentrent.

La disposition identique des deux côtés donne des propriétés géométriques comparables aux deux épaules et facilite leur permutation entre positions compatibles afin de répartir l’usure. Elle ne réserve cependant pas une épaule extérieure spécifiquement renforcée pour les appuis soutenus en courbe.