Clavos
profil agricole symétrique à gros pavés imbriqués non lamellisés, épaules ouvertes
ADN del neumático
Presentación del modelo
ALLIANCE Agriflex 363+ est un pneumatique agricole destiné aux opérations modernes de pulvérisation, notamment avec des pulvérisateurs automoteurs lourds capables de circuler rapidement.
Análisis técnico: VEREDICTO NEUMATICOBARATO
En los últimos meses
Proyección de octubre de 2026
Estimación
Posicionamiento de precio en relación con la tarifa habitual de las medidas de este modelo, y no importe de venta. La proyección es una estimación orientativa, basada en la variación observada en el mismo período del año pasado y en la tendencia reciente, con un historial todavía limitado. No constituye un compromiso de precio.
Disponibilidad
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Análisis técnico
Les espaces profonds qui séparent les pavés composent des passages obliques et transversaux. Leur caractère ouvert laisse au matériau accumulé entre les blocs des voies de dégagement successives pendant la rotation. Aux épaules, les entailles débouchant vers les flancs prolongent ces zones d’évacuation.
La faible densité de fines découpes laisse de larges volumes de gomme continus dans chaque pavé. Cette continuité rend les éléments résistants à l’écrasement local sur sol ferme, mais limite le nombre de petites arêtes capables de rompre un film glissant sur une surface lisse.
Le rapport creux/plein élevé concentre l’empreinte sur les sommets des pavés. Cette distribution donne à chaque élément une pression de contact marquée, au prix d’une répartition moins homogène qu’avec une bande à nervures. Sur un sol meuble sensible, les traces peuvent donc rester nettement individualisées sous chaque bloc.
L’interruption de l’axe médian impose une transmission des efforts de direction par contacts successifs. Sur chaussée, la montée de l’effort au volant peut être moins linéaire que celle d’un profil agricole à nervure centrale. Les blocs polygonaux présentent néanmoins plusieurs orientations de faces, ce qui évite de concentrer tous les efforts de freinage et de dérive sur une seule famille d’arêtes.
En présence d’eau sur un sol ferme, les passages obliques offrent des sorties vers les côtés. Leur discontinuité ne constitue toutefois pas un drainage longitudinal aussi direct que celui de rainures circonférentielles: lorsque la hauteur d’eau et la vitesse augmentent, les étranglements entre deux pavés successifs peuvent devenir les points limitants.
Les entailles profondes des épaules réduisent localement la section de gomme à la base des parties extérieures. Elles permettent aux bords de mieux épouser une ornière ou une bosse, mais créent aussi des zones de flexion cyclique susceptibles de concentrer l’échauffement et les contraintes lors de longs trajets sur revêtement dur.
Tecnologías del modelo
La technologie VF repose sur une carcasse capable d’accepter une flexion plus importante sous la charge. Cette déformation accroît la surface d’appui et répartit les efforts sur une empreinte plus étendue, une caractéristique adaptée aux contraintes imposées par les équipements de pulvérisation.
La conception hybride associe des pavés centraux imbriqués, qui se soutiennent successivement lors du roulement sur une surface ferme, à des blocs d’épaule massifs séparés par de larges passages ouverts. Cette combinaison permet de conserver des arêtes d’appui marquées dans le sol sans adopter une zone centrale entièrement discontinue et fortement mobile.
Une ceinture métallique placée sous la bande de roulement renforce et stabilise la zone portant les pavés. Elle limite leurs déformations excessives sous les efforts répétés, soutient l’empreinte lors du roulement et contribue à la résistance à l’usure de l’enveloppe.
Esquemas ilustrativos generados para explicar el principio técnico. No representan una imagen del fabricante.
Posicionamiento de gama
Pulvérisation automotrice VF / cultures en ligne
Lanzamiento: 04/26/2022
Face à l’Agriflex 377 VF, également orienté vers la pulvérisation et les cultures en ligne, l’Agriflex 363+ privilégie un compromis très routier pour les automoteurs lourds et rapides.
Ver el modeloAgriflex 363+ VS Agriflex 377 VF
Frente al Agriflex 377 VF, el Agriflex 363+ destaca por:
L’Agriflex 354+ est un VF agricole davantage centré sur les tracteurs et les travaux de traction, tandis que l’Agriflex 363+ cible prioritairement les engins de pulvérisation.
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Frente al Agriflex 354+, el Agriflex 363+ destaca por:
L’Agriflex 372+ occupe un rôle VF plus polyvalent pour les tracteurs agricoles, alors que l’Agriflex 363+ est une solution spécialisée pour les passages entre rangs et les automoteurs de pulvérisation.
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Frente al Agriflex 372+, el Agriflex 363+ destaca por:
L’Agriflex 389+ VF vise davantage les tracteurs puissants et les applications agricoles lourdes, tandis que l’Agriflex 363+ répond aux contraintes spécifiques des pulvérisateurs étroits, lourds et rapides.
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Frente al Agriflex 389+ VF, el Agriflex 363+ destaca por:
L’Agriflex 381+ privilégie la portance et les équipements agricoles lourds, alors que l’Agriflex 363+ mise sur l’agilité entre les rangs, la traction et l’endurance routière des pulvérisateurs.
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Frente al Agriflex 381 +, el Agriflex 363+ destaca por:
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