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STARMAXX

STARMAXX TOLERO ST330

VeranoTurismoTurismo6 medidas · de 13" a 14"
profil routier symétrique à quatre rainures, rangées centrales de blocs étroits fortement entaillés et épaules relativement continues à fines découpes transversales

Clavos

profil routier symétrique à quatre rainures, rangées centrales de blocs étroits fortement entaillés et épaules relativement continues à fines découpes transversales

ADN del neumático

touringestivalsymétriquequotidienpaisible
Desde
75,84 €IVA incluido · según la medida elegida
Devoluciones en 14 días
STARMAXX TOLERO ST330

Presentación del modelo

Por qué STARMAXX fabricó el TOLERO ST330

Le STARMAXX TOLERO ST330 est destiné à un usage automobile routier sur chaussée revêtue. Son profil convient aux conducteurs recherchant un pneu organisé pour les déplacements courants, notamment lorsqu’il est proposé à prix réduit.

Análisis técnico: VEREDICTO NEUMATICOBARATO

¿Por qué elegir el STARMAXX TOLERO ST330?

Valoración

510Asfalto seco7,2Asfalto mojado7,0Aquaplaning7,0Nieve3,0Hielo2,0Autopista7,8Conducción deportiva5,8Comodidad7,5Ruido8,1Longevidad6,8Rodadura6,5Frenada en frío5,8Aguante con carga5,5Bordillos5,2Carcasa5,8

¿Para qué conductor?

Qué conductor debe elegir el TOLERO ST330:

  • Usage urbain et périurbain
  • Gros rouleur autoroute
  • Conducteur soucieux du budget

Qué conductor no debe elegir el TOLERO ST330:

  • Usage montagne hivernal
  • Routes verglacées fréquentes
  • Conduite très sportive
  • Piste et track days

Comportamiento según la temperatura

En seco y bajo la lluvia

nota de 0 a 10
02,557,510❄️< 0 °C🌥️5 °C⛅10 °C☀️20 °C🔥35 °C
En secoBajo la lluvia

Envejecimiento

Rendimiento residual

nota de 0 a 10
02,557,5107,46,65,310k km20k km40k km

Puntos fuertes

  • Assise périphérique homogène grâce aux épaules semi-continues.
  • Transitions d’appui régulières entre les blocs d’épaule successifs.
  • Répartition des sollicitations longitudinales entre de nombreux petits éléments centraux.

Puntos débiles

  • Sensibilité possible au guidage par les raccords et rainurages longitudinaux.
  • Arrondissement progressif possible des nombreuses petites arêtes centrales.
  • Concentration thermique potentielle dans les épaules relativement fermées.

Tendencia de precios

En los últimos meses

↘-5,5 %

A la baja

Proyección de octubre de 2026

↘-2,7 %

Estimación

Posicionamiento de precio en relación con la tarifa habitual de las medidas de este modelo, y no importe de venta. La proyección es una estimación orientativa, basada en la variación observada en el mismo período del año pasado y en la tendencia reciente, con un historial todavía limitado. No constituye un compromiso de precio.

Medidas disponibles

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Medidas más solicitadas
4 variantes mostradas de 6
STARMAXX
STARMAXX TOLERO ST330

STARMAXX TOLERO ST330 155/65 R14 75T

75TFC69 dB
155/65 R14 75T TOLERO ST330
75,84 € IVA incluido
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STARMAXX
STARMAXX TOLERO ST330

STARMAXX TOLERO ST330 155/65 R13 73T

73TFC69 dB
155/65 R13 73T TOLERO ST330
78,01 € IVA incluido
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STARMAXX
STARMAXX TOLERO ST330

STARMAXX TOLERO ST330 165/65 R13 77T

77TEC69.00 dB
STARMAXX 165/65R13 77 T TOLERO ST330
79,48 € IVA incluido
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STARMAXX
STARMAXX TOLERO ST330

STARMAXX TOLERO ST330 155/70 R13 75T

75TEC69.00 dB
STARMAXX 155/70R13 75 T TOLERO ST330
79,65 € IVA incluido
Ver la oferta

Análisis técnico

¿Cómo funciona el STARMAXX TOLERO ST330?

Sculpture symétrique du STARMAXX TOLERO ST330

Le STARMAXX TOLERO ST330 s’appuie sur une sculpture symétrique structurée par quatre rainures circonférentielles continues. Celles-ci délimitent des rangées régulières de blocs et forment des passages longitudinaux parallèles pour canaliser l’eau présente sous la bande de roulement.

Comportamiento de la estructura

Différence de taux de gomme entre le centre finement fractionné et les épaules semi-continues
Schéma illustratif : Différence de taux de gomme entre le centre finement fractionné et les épaules semi-continues
  • Les épaules présentent une assise statique plus importante, favorable au maintien de la forme périphérique de l’empreinte.
  • La pression de contact peut se répartir différemment entre les petites surfaces centrales et les zones périphériques plus pleines.
Rainures centrales longitudinales étroites bordant de petits éléments alignés
Schéma illustratif : Rainures centrales longitudinales étroites bordant de petits éléments alignés
  • Le centre conserve plusieurs lignes d’appui rapprochées malgré sa segmentation.
  • La faible largeur de certains creux peut favoriser la rétention de petits graviers entre les rangées centrales.
Sillons d’épaule courts se terminant dans des blocs relativement fermés
Schéma illustratif : Sillons d’épaule courts se terminant dans des blocs relativement fermés
  • Le volume de gomme périphérique reste peu interrompu par de grands vides latéraux.
  • Les extrémités fermées des sillons constituent des logements où de petits débris peuvent rester coincés.

Le TOLERO ST330 privilégie une empreinte très ordonnée, mais son centre finement fractionné et ses épaules plus riches en gomme ne travaillent pas de façon parfaitement homogène. Cette différence de compacité tend à concentrer davantage le soutien statique près des bords de l’empreinte, tandis que les éléments centraux étroits répartissent la pression entre de nombreuses petites surfaces. La transition entre ces zones peut devenir un lieu d’usure différenciée lors des sollicitations répétées.

L’alignement longitudinal et la répétition très régulière des éléments centraux donnent également au profil une signature dynamique régulière. Les nombreuses extrémités de découpes du centre constituent par ailleurs autant de points où l’abrasion peut arrondir progressivement les arêtes.

Les épaules semi-continues offrent une assise périphérique assez homogène lorsque la charge se déplace latéralement. En revanche, leurs sillons courts fragmentent peu cette masse de gomme: lors d’un virage prolongé, l’énergie dissipée peut rester davantage localisée dans cette zone. Enfin, les quatre lignes longitudinales rectilignes et les rangées parallèles peuvent rendre le pneu plus sensible au guidage imposé par des raccords de chaussée ou des ornières étroites.

Posicionamiento de gama

¿Qué neumáticos STARMAXX hay en la misma gama que el TOLERO ST330?

Touring été / usage quotidien

Naturen ST542

Naturen ST542

Verano

Le Tolero ST330 adopte un positionnement plus simple et traditionnel que le Naturen ST542, davantage orienté vers l’efficience pour un usage routier quotidien.

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Novaro ST532

Novaro ST532

Verano

Le Tolero ST330 se place sous le Novaro ST532, pneu été plus dynamique destiné aux voitures particulières.

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NOVARO ST552

NOVARO ST552

Verano

Le Tolero ST330 constitue une solution touring plus ancienne et plus basique que le Novaro ST552, au positionnement routier plus polyvalent.

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NATUREN ST562

NATUREN ST562

Verano

Le Tolero ST330 est moins tourné vers l’efficience et les prestations routières contemporaines que le Naturen ST562.

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Ultrasport ST760

Ultrasport ST760

Verano

Le Tolero ST330 se situe nettement sous l’Ultrasport ST760, qui cible la conduite sportive et les véhicules plus performants.

Ver el modelo

Posicionamiento competitivo

¿Qué modelos compiten con el STARMAXX TOLERO ST330?

Diferencias expresadas en puntos sobre 10, desde el punto de vista de este modelo, en los criterios más determinantes para su uso.

Opiniones sobre este modelo

Comentarios de clientes que han comprado este modelo, en todas las medidas.

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Este modelo todavía no tiene opiniones de clientes.

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FAQ

Preguntas frecuentes

¿Qué medidas existen para el neumático STARMAXX TOLERO ST330 barato?

Actualmente se muestran 6 medidas distintas en esta página (llantas de 13" a 14"). Entre las medidas más visibles: 155/65 R14, 155/65 R13, 165/65 R13, 155/70 R13, 165/65 R14.

¿Cómo elegir la medida adecuada para el STARMAXX TOLERO ST330 barato?

Empiece por el ancho y compruebe después el perfil y el diámetro que se ofrecen en el selector. Las opciones se actualizan según las variantes realmente disponibles en el catálogo.

¿Es el STARMAXX TOLERO ST330 un neumático de verano barato?

Sí, este modelo figura como neumático de verano. Compruebe que esta temporada se ajusta a su uso y a su vehículo.

¿Por qué elegir el STARMAXX TOLERO ST330 barato en esta página?

Esta página reúne las variantes del mismo modelo, las medidas más populares, los modelos similares y accesos directos a cada ficha de producto, lo que simplifica la comparación antes de comprar.