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VREDESTEIN

VREDESTEIN AW

VeranoRemolqueMaquinaria agrícolaAgrícola
profil agricole symétrique à quatre rainures, nervures continues non lamellisées

Clavos

profil agricole symétrique à quatre rainures, nervures continues non lamellisées

ADN del neumático

portancestabilitésouplesserobustessepolyvalence
Devoluciones en 14 días
VREDESTEIN AW

Presentación del modelo

Por qué VREDESTEIN fabricó el AW

Un profil destiné aux machines agricoles légères

Le Vredestein AW a été développé pour équiper les outils employés sur les pâturages et les terres arables. Il répond notamment aux contraintes des équipements de travail du sol, des petites presses à balles, des épandeurs, des remorques et des matériels de transport de format compact.

Análisis técnico: VEREDICTO NEUMATICOBARATO

¿Por qué elegir el VREDESTEIN AW?

Valoración

510Asfalto seco6,0Asfalto mojado4,5Aquaplaning5,5Nieve2,0Hielo1,0Autopista2,5Conducción deportiva1,0Comodidad5,5Ruido6,0Longevidad7,0Traction /…3,5Tassement du sol…8,5Auto-nettoyage3,5Aptitude route vs…6,5Capacité de…7,5Longévité des…7,0

¿Para qué conductor?

Qué conductor debe elegir el AW:

  • Maraîchage et cultures
  • Entrepreneurs agricoles
  • Remorquage léger

Qué conductor no debe elegir el AW:

  • Travaux agricoles intensifs
  • Usage montagne hivernal
  • Gros rouleur autoroute

Comportamiento según la temperatura

En seco y bajo la lluvia

nota de 0 a 10
02,557,510❄️< 0 °C🌥️5 °C⛅10 °C☀️20 °C🔥35 °C
En secoBajo la lluvia

Envejecimiento

Rendimiento residual

nota de 0 a 10
02,557,5108,27,25,810k km20k km40k km

Puntos fuertes

  • Faible déformation parasite des reliefs sur support ferme.
  • Échauffement de sculpture contenu grâce à l’absence de lamelles et de pavés centraux mobiles.
  • Roulement régulier, avec peu de pulsations produites par le motif.
  • Canalisation possible d’un faible film d’eau par les rainures longitudinales.

Puntos débiles

  • Peu d’arêtes transversales pour la motricité et le freinage sur terrain meuble ou glissant.
  • Faible capacité d’absorption et d’évacuation de la boue épaisse.
  • Auto-nettoyage limité par les rainures étroites et les intervalles serrés des épaules.
  • Risque de rétention de petits graviers dans les canaux sinueux.

Tendencia de precios

En los últimos meses

↗+11 %

Al alza

Proyección de octubre de 2026

↗+5,5 %

Estimación

Posicionamiento de precio en relación con la tarifa habitual de las medidas de este modelo, y no importe de venta. La proyección es una estimación orientativa, basada en la variación observada en el mismo período del año pasado y en la tendencia reciente, con un historial todavía limitado. No constituye un compromiso de precio.

Disponibilidad

Medidas no disponibles temporalmente

Actualmente no hay ninguna medida disponible

Este modelo no está disponible temporalmente. Consulte su ficha detallada más abajo o descubra los modelos similares.

Análisis técnico

¿Cómo funciona el VREDESTEIN AW?

Une architecture diagonale souple et résistante

Le Vredestein AW repose sur une construction diagonale associée à une carcasse en nylon solide et flexible. Cette architecture permet à l’enveloppe de supporter une charge importante avec une pression de gonflage contenue. Sa capacité de déformation contribue à former une surface de contact étendue, ce qui répartit l’appui sur une plus grande portion de terrain et limite la concentration des contraintes dans le sol.

Comportamiento de la estructura

Rapport plein/creux élevé formé par de larges parties porteuses et des rainures étroites
Schéma illustratif : Rapport plein/creux élevé formé par de larges parties porteuses et des rainures étroites
  • La forte section de gomme limite l’écrasement local des reliefs sous une sollicitation ponctuelle.
  • La surface comporte peu de cavités profondes dans lesquelles un objet anguleux peut pénétrer directement.
  • Le faible volume vide peut recevoir peu de terre ou de débris avant remplissage.
  • Les particules coincées disposent de peu d’espace pour se déplacer vers l’extérieur.
Éléments centraux dépourvus de lamelles et de coupures transversales
Schéma illustratif : Éléments centraux dépourvus de lamelles et de coupures transversales
  • Les reliefs conservent une rigidité statique élevée et présentent peu de lèvres fines susceptibles de se retourner.
  • La densité d’arêtes disponibles pour accrocher une surface lisse ou meuble reste faible.
  • La faible segmentation réduit la capacité propre de la sculpture à épouser de petites aspérités.
Petits éléments rectangulaires rapprochés au bord des épaules
Schéma illustratif : Petits éléments rectangulaires rapprochés au bord des épaules
  • Leur segmentation apporte davantage de souplesse locale au bord de la bande que dans la partie centrale.
  • Leurs angles et leurs bases concentrent davantage les contraintes au contact d’un obstacle dur.
  • Les intervalles serrés offrent une capacité de stockage limitée pour la terre collante.

Lecture technique de la sculpture

Le rapport plein/creux apparaît particulièrement élevé: les parties porteuses occupent l’essentiel de la bande, tandis que les rainures étroites offrent peu de volume libre. Cette architecture donne aux reliefs une forte section de gomme et limite leur écrasement local, mais elle laisse peu d’espace pour recevoir puis expulser une terre collante.

L’absence de lamelles et de coupures transversales rend les éléments centraux peu mobiles. Sur un sol ferme, cette faible déformation parasite réduit les pertes d’énergie internes et favorise un roulement régulier. En contrepartie, la sculpture produit peu d’arêtes orientées transversalement: elle est donc moins apte à générer un effort moteur ou un freinage marqué sur une surface meuble, humide ou engazonnée.

Les canaux étroits peuvent conduire un mince film d’eau dans le sens de rotation sur un sol compact. Leur faible capacité volumique et l’absence de sorties transversales franches limitent toutefois leur efficacité lorsque l’eau, la boue ou les résidus végétaux sont abondants. Le tracé sinueux comporte en outre des resserrements susceptibles de retenir de petits graviers ou une terre cohésive plus longtemps qu’une rainure large et rectiligne.

Les petits rectangles serrés de l’épaule ajoutent davantage de discontinuités que les reliefs centraux. Ils peuvent ainsi mieux épouser une irrégularité située au bord de l’empreinte, mais leurs angles et leurs bases constituent aussi les points les plus exposés à l’arrachement lors d’un frottement contre une pierre ou un bord dur. Leur faible espacement ne forme pas de larges poches d’auto-nettoyage: sur terrain collant, ces intervalles peuvent rapidement se remplir.

Cette sculpture privilégie donc un comportement peu agité sur support ferme et une faible mobilité de ses reliefs. Son compromis devient moins favorable lorsque l’adhérence dépend d’arêtes transversales nombreuses ou d’une évacuation rapide de matériaux épais.

Tecnologías del modelo

¿Qué tecnologías exclusivas de VREDESTEIN se aplican al AW?

Construction diagonale

Seguridad

Les nappes de la carcasse sont organisées selon une architecture diagonale. Cette construction autorise une déformation contrôlée de l’enveloppe sous la charge et participe au maintien latéral du pneu sur les terrains irréguliers.

Carcasse en nylon

Durabilidad

La carcasse emploie du nylon afin d’associer résistance mécanique et flexibilité. Elle peut ainsi supporter des charges élevées tout en adaptant son empreinte au terrain. Sa conception protectrice améliore également la résistance aux chocs, aux perforations et aux collisions susceptibles d’endommager l’enveloppe.

Esquemas ilustrativos generados para explicar el principio técnico. No representan una imagen del fabricante.

Posicionamiento de gama

¿Qué neumáticos VREDESTEIN hay en la misma gama que el AW?

Outils agricoles été / portance basse pression

Lanzamiento: 2010

AW Special

AW Special

Verano

L’AW privilégie la polyvalence sur les petits outils agricoles, tandis que l’AW Special vise les applications d’outils et de remorques plus exigeantes.

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Multi Rill

Multi Rill

Verano

Face au Multi Rill, également destiné aux roues non motrices, l’AW met davantage l’accent sur la portance, la stabilité latérale et la protection des sols.

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Flotation Trac

Flotation Trac

Verano

L’AW est une solution conventionnelle pour petits outils et matériels de transport légers, alors que le Flotation Trac se place sur des applications de flottaison plus performantes et plus intensives.

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Endurion Trailer

Endurion Trailer

Verano

L’AW vise principalement le travail agricole et les petits équipements, tandis que l’Endurion Trailer est davantage spécialisé dans les remorques agricoles et le transport intensif.

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FLOTATION OPTIMALL

FLOTATION OPTIMALL

Verano

L’AW constitue une offre accessible et robuste pour les outils agricoles de dimensions modestes, tandis que le FLOTATION OPTIMALL occupe le sommet technologique de la gamme de flottaison.

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Opiniones sobre este modelo

Comentarios de clientes que han comprado este modelo, en todas las medidas.

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FAQ

Preguntas frecuentes

¿Qué medidas existen para el neumático VREDESTEIN AW barato?

Actualmente se muestran 0 medidas distintas en esta página.

¿Cómo elegir la medida adecuada para el VREDESTEIN AW barato?

Empiece por el ancho y compruebe después el perfil y el diámetro que se ofrecen en el selector. Las opciones se actualizan según las variantes realmente disponibles en el catálogo.

¿Es el VREDESTEIN AW un neumático de verano barato?

Sí, este modelo figura como neumático de verano. Compruebe que esta temporada se ajusta a su uso y a su vehículo.

¿Por qué elegir el VREDESTEIN AW barato en esta página?

Esta página reúne las variantes del mismo modelo, las medidas más populares, los modelos similares y accesos directos a cada ficha de producto, lo que simplifica la comparación antes de comprar.