neumaticobarato.es
YOKOHAMA

YOKOHAMA BluEarth RV-02 (RV-02)

VeranoTurismoSUVTurismo
sculpture routière symétrique à quatre rainures longitudinales, nervures centrales continues fortement lamellisées et épaules segmentées

Clavos

sculpture routière symétrique à quatre rainures longitudinales, nervures centrales continues fortement lamellisées et épaules segmentées

ADN del neumático

estivalfamilialroutierprogressifstable
Devoluciones en 14 días
YOKOHAMA BluEarth RV-02 (RV-02)

Presentación del modelo

Por qué YOKOHAMA fabricó el BluEarth RV-02 (RV-02)

Positionnement du YOKOHAMA Bluearth RV-02

Le YOKOHAMA Bluearth RV-02, parfois écrit RV-02, est un pneumatique automobile lancé en 2020. Ce profil a été créé pour l’équipement des voitures et permet de cibler précisément cette sculpture YOKOHAMA lors d’un achat, notamment lorsqu’elle est proposée en promotion.

Análisis técnico: VEREDICTO NEUMATICOBARATO

¿Por qué elegir el YOKOHAMA BluEarth RV-02 (RV-02)?

Valoración

510Asfalto seco8,2Asfalto mojado9,5Aquaplaning9,1Nieve2,0Hielo1,5Autopista8,5Conducción deportiva6,7Comodidad7,7Ruido7,3Longevidad7,6Rodadura7,2Frenada en frío5,1Aguante con carga7,7Bordillos6,4Carcasa6,8

¿Para qué conductor?

Qué conductor debe elegir el BluEarth RV-02 (RV-02):

  • Gros rouleur autoroute
  • Usage urbain et périurbain
  • SUV routier dynamique

Qué conductor no debe elegir el BluEarth RV-02 (RV-02):

  • Usage montagne hivernal
  • Routes verglacées fréquentes
  • Piste et track days
  • Conduite très sportive

Comportamiento según la temperatura

En seco y bajo la lluvia

nota de 0 a 10
02,557,510❄️< 0 °C🌥️5 °C⛅10 °C☀️20 °C🔥35 °C
En secoBajo la lluvia

Envejecimiento

Rendimiento residual

nota de 0 a 10
02,557,5108,57,86,610k km20k km40k km

Puntos fuertes

  • Proportion élevée de gomme porteuse malgré la présence de plusieurs voies de drainage.
  • Épaules compactes adaptées à la reprise des charges latérales.
  • Nombreuses arêtes centrales actives sur les films d’eau minces.
  • Évacuation efficace répartie entre quatre passages longitudinaux continus.

Puntos débiles

  • Drainage davantage longitudinal que transversal sous une nappe exceptionnellement profonde ou perturbée.
  • Risque de microdéformation, d’échauffement et d’abrasion accru dans les rangées centrales très découpées.
  • Pas régulier des entailles périphériques susceptible de produire une composante sonore marquée.

Disponibilidad

Medidas no disponibles temporalmente

Actualmente no hay ninguna medida disponible

Este modelo no está disponible temporalmente. Consulte su ficha detallada más abajo o descubra los modelos similares.

Análisis técnico

¿Cómo funciona el YOKOHAMA BluEarth RV-02 (RV-02)?

Architecture du Bluearth RV-02

Le YOKOHAMA Bluearth RV-02 repose sur une sculpture symétrique à nervures longitudinales. Quatre rainures principales, globalement parallèles et ponctuellement incurvées, séparent une nervure centrale étroite, des rangées intermédiaires de blocs allongés et des épaules plus massives. Cette géométrie forme plusieurs couloirs continus dans le sens de roulement.

Comportamiento de la estructura

Rainures longitudinales étroites à moyennes
Schéma illustratif : Rainures longitudinales étroites à moyennes
  • Leur largeur contenue préserve une proportion importante de gomme dans l’empreinte, ce qui augmente la surface porteuse disponible.
  • Les quatre canaux continus répartissent l’eau entre plusieurs voies parallèles tout en conservant des bandes de gomme à base relativement large.
  • Le drainage dépend davantage de la continuité des passages longitudinaux que de larges sorties transversales.
  • La forte proportion de gomme peut accroître la sensibilité thermique lorsque la charge et la vitesse restent élevées pendant longtemps.
Fines incisions du secteur central
Schéma illustratif : Fines incisions du secteur central
  • Le fractionnement superficiel réduit localement la rigidité des éléments internes et facilite leur adaptation aux petites irrégularités du revêtement.
  • La multiplication des arêtes augmente le nombre de points susceptibles d’interrompre un film humide très mince.
  • Chaque incision diminue la section résistante de la gomme centrale et autorise davantage de flexion locale.
  • Les lèvres rapprochées peuvent se refermer sous une forte compression, ce qui limite leur contribution lorsque l’empreinte est fortement chargée.
Épaules quasi continues à découpes courtes
Schéma illustratif : Épaules quasi continues à découpes courtes
  • Le volume de gomme élevé en périphérie constitue une assise robuste pour reprendre les efforts latéraux.
  • La faible ouverture des découpes laisse une réserve de matière importante dans une zone fréquemment sollicitée en courbe.
  • Les sorties transversales courtes jouent un rôle secondaire par rapport aux quatre canaux longitudinaux dans l’évacuation de l’eau.
  • La différence de rigidité avec la partie centrale plus découpée peut rendre la répartition des pressions moins uniforme lors d’un fort transfert latéral.
Bande centrale étroite bordée de vides longitudinaux
Schéma illustratif : Bande centrale étroite bordée de vides longitudinaux
  • Sa continuité fournit une ligne porteuse sans interruption transversale majeure au voisinage du milieu de l’empreinte.
  • Sa faible largeur lui donne moins de résistance au basculement latéral qu’une nervure centrale large.
  • L’encadrement par deux vides réduit le soutien transversal disponible à sa base.

Le rapport plein/vide paraît relativement élevé: les canaux de largeur contenue laissent une part importante de gomme porteuse dans l’empreinte. Les quatre passages longitudinaux continus répartissent toutefois l’écoulement sur toute la largeur utile, ce qui associe tenue géométrique de la bande et évacuation efficace de l’eau.

La rigidité n’est pas homogène entre le milieu et les bords. Les multiples découpes du secteur central créent de petites portions de gomme capables de s’accommoder aux aspérités fines, tandis que les épaules gardent une assise plus compacte. Cette gradation peut associer une réponse progressive au voisinage du point milieu à un soutien plus ferme lorsque la charge se déplace vers l’extérieur en courbe. En contrepartie, les éléments centraux sont davantage exposés aux microdéformations répétées et les épaules peuvent concentrer plus d’énergie mécanique lors des longs appuis.

Les entailles transversales sont trop courtes pour constituer un réseau latéral ouvert entre le centre et les bords. L’évacuation repose donc principalement sur les quatre passages longitudinaux, dont la continuité et la répartition permettent de canaliser efficacement l’eau dans le sens de roulement. Les découpes périphériques interviennent en complément lorsque l’eau atteint la partie externe de l’empreinte; sous une nappe exceptionnellement profonde, cette organisation reste davantage tributaire du drainage longitudinal.

La répétition assez régulière des découpes d’épaule donne enfin un pas géométrique marqué. Elle rend la succession des mises en charge prévisible, mais peut aussi faire ressortir une composante sonore étroite si plusieurs blocs entrent en contact selon une cadence proche. Les légères variations de courbure visibles dans les zones internes peuvent partiellement disperser cette excitation sans l’annuler totalement.

Posicionamiento de gama

¿Qué neumáticos YOKOHAMA hay en la misma gama que el BluEarth RV-02 (RV-02)?

Touring été monospaces / SUV

Lanzamiento: 2020

Geolandar H/T G056

Geolandar H/T G056

Verano

Le BluEarth RV-02 privilégie davantage le confort routier et la sécurité sur chaussée mouillée des monospaces et SUV, tandis que le Geolandar H/T G056 adopte une orientation SUV routier plus polyvalente et endurante.

Ver el modelo
BluEarth-GT AE51

BluEarth-GT AE51

Verano

Face au BluEarth-GT AE51, pneu Grand Touring destiné surtout aux voitures particulières, le BluEarth RV-02 est davantage spécialisé pour les véhicules familiaux hauts et lourds.

Ver el modelo
BluEarth-FE AE30

BluEarth-FE AE30

Verano

Le BluEarth RV-02 se place au-dessus du BluEarth-FE AE30 en matière de spécialisation pour les grands véhicules familiaux, tandis que l’AE30 privilégie surtout l’efficience et l’usage quotidien des voitures compactes.

Ver el modelo
Advan Sport V105

Advan Sport V105

Verano

Le BluEarth RV-02 est une proposition plus confortable et familiale que l’Advan Sport V105, nettement plus sportif et destiné aux voitures puissantes.

Ver el modelo

Posicionamiento competitivo

¿Qué modelos compiten con el YOKOHAMA BluEarth RV-02 (RV-02)?

ContiPremiumContact 5 SUV

CONTINENTAL

ContiPremiumContact 5 SUV

Verano
96%
Ver el modelo
Turanza ER300

BRIDGESTONE

Turanza ER300

Verano
95%
Ver el modelo
SP Street Response 2

DUNLOP

SP Street Response 2

Verano
94%
Ver el modelo
Sport S1 SUV

GITI

Sport S1 SUV

Verano
94%
Ver el modelo
Touring 2

DAYTON

Touring 2

Verano
93%
Ver el modelo

Diferencias expresadas en puntos sobre 10, desde el punto de vista de este modelo, en los criterios más determinantes para su uso.

Opiniones sobre este modelo

Comentarios de clientes que han comprado este modelo, en todas las medidas.

Dar mi opinión desde mis pedidos

Este modelo todavía no tiene opiniones de clientes.

Las opiniones se publican tras la moderación, sea cual sea la valoración. Las compras profesionales están identificadas.

FAQ

Preguntas frecuentes

¿Qué medidas existen para el neumático YOKOHAMA BluEarth RV-02 (RV-02) barato?

Actualmente se muestran 0 medidas distintas en esta página.

¿Cómo elegir la medida adecuada para el YOKOHAMA BluEarth RV-02 (RV-02) barato?

Empiece por el ancho y compruebe después el perfil y el diámetro que se ofrecen en el selector. Las opciones se actualizan según las variantes realmente disponibles en el catálogo.

¿Es el YOKOHAMA BluEarth RV-02 (RV-02) un neumático de verano barato?

Sí, este modelo figura como neumático de verano. Compruebe que esta temporada se ajusta a su uso y a su vehículo.

¿Por qué elegir el YOKOHAMA BluEarth RV-02 (RV-02) barato en esta página?

Esta página reúne las variantes del mismo modelo, las medidas más populares, los modelos similares y accesos directos a cada ficha de producto, lo que simplifica la comparación antes de comprar.