



Clavos
profil routier directionnel à quatre rainures, nervures moyennement lamellisées et épaules segmentées
ADN del neumático

Presentación del modelo
BRIDGESTONE Turanza T001, parfois écrit T001, a été développé pour proposer un comportement équilibré aux automobilistes, aussi bien sur chaussée sèche que mouillée. Ce profil privilégie une association cohérente des qualités routières plutôt qu’une spécialisation dans une seule condition de conduite.
Análisis técnico: VEREDICTO NEUMATICOBARATO
En los últimos meses
Proyección de octubre de 2026
Estimación
Posicionamiento de precio en relación con la tarifa habitual de las medidas de este modelo, y no importe de venta. La proyección es una estimación orientativa, basada en la variación observada en el mismo período del año pasado y en la tendencia reciente, con un historial todavía limitado. No constituye un compromiso de precio.
Medidas disponibles








Análisis técnico
Les nervures intermédiaires restent longitudinalement continues, mais elles sont traversées par des entailles inclinées et de courtes lamelles. Cette géométrie multiplie les arêtes orientées en diagonale tout en maintenant des bandes de roulement continues dans le sens longitudinal.




Les quatre vides circonférentiels fractionnent la semelle en bandes relativement étroites. Cet espacement réduit l’étayage latéral entre les parties porteuses et reporte la charge sur une surface de gomme plus limitée. Les nervures médianes étroites seront donc plus sensibles à la torsion que des bandes centrales larges, avec une réponse progressive plutôt que très incisive lors des changements de cap.
Les extrémités des entailles inclinées constituent des points de souplesse localisés dans les nervures médianes. Elles permettent aux petites portions de gomme comprises entre deux incisions de mieux épouser les aspérités, mais elles concentrent aussi les déformations à des emplacements précis. Sous sollicitations répétées, cette géométrie peut favoriser une abrasion plus marquée autour des extrémités d’entaille.
La densité moyenne de lamelles limite le morcellement des éléments porteurs. La sculpture conserve ainsi davantage de rigidité qu’un dessin fortement lamellisé, tout en introduisant assez de mobilité pour filtrer les petites irrégularités. Cette solution intermédiaire ne procure toutefois ni la fermeté d’une nervure presque pleine, ni la multiplicité d’arêtes d’un profil hivernal.
Les pavés d’épaule allongés disposent d’un volume de gomme supérieur à celui des éléments centraux étroits. Leur bord extérieur relativement fermé forme un appui latéral cohérent lorsque la charge se déplace vers l’extérieur du pneu. Les courtes séparations transversales autorisent néanmoins un léger basculement de chaque pavé, susceptible de produire une usure différenciée entre son bord d’attaque et son bord de fuite.
En roulement, l’alternance des incisions obliques décale la rencontre des arêtes avec la chaussée. Les impacts ne se produisent donc pas tous au même instant, ce qui peut atténuer leur caractère sec. La segmentation très régulière des épaules conserve cependant une périodicité susceptible de générer un ronflement identifiable à certaines vitesses.
Le contraste entre le centre étroit et découpé et les épaules plus substantielles conduit à un comportement en deux temps: le centre se déforme d’abord légèrement lors de la mise en appui, puis la zone extérieure oppose une résistance plus nette. Cela favorise une transition progressive, mais peut donner une sensation moins immédiate qu’une sculpture dotée de larges bandes centrales compactes.
Posicionamiento de gama
Touring été premium
Lanzamiento: 20 novembre 2012
Filiación del modelo
Le Turanza T001 modernise l’approche grand tourisme du Turanza ER300 avec un équilibre plus abouti entre sécurité sur route mouillée, confort et efficacité au quotidien.
Ver el modeloTuranza T001 (T001) VS Turanza ER300
Frente al Turanza ER300, el Turanza T001 (T001) destaca por:
Le Turanza T001 EVO constitue une évolution plus récente du même concept de pneu touring, avec des prestations routières affinées par rapport au T001.
Ver el modeloTuranza T001 (T001) VS Turanza T001 EVO
Frente al Turanza T001 EVO, el Turanza T001 (T001) destaca por:
Le Turanza T005 succède au T001 sur le segment touring été premium avec une priorité renforcée à la sécurité sous la pluie et à la longévité d’usage.
Ver el modeloTuranza T001 (T001) VS Turanza T005
Frente al Turanza T005, el Turanza T001 (T001) destaca por:
Otros modelos de la gama

Le Turanza T001 privilégie l’équilibre routier général, tandis que le T001 ECO accentue davantage la réduction de la consommation et la sobriété d’usage.
Ver el modeloTuranza T001 (T001) VS Turanza T001 ECO
Frente al Turanza T001 ECO, el Turanza T001 (T001) destaca por:

Le Turanza T001 adopte un positionnement grand tourisme plus polyvalent que l’Ecopia EP001S, principalement orienté vers le rendement énergétique et la conduite sobre.
Ver el modeloTuranza T001 (T001) VS Ecopia EP001S
Frente al Ecopia EP001S, el Turanza T001 (T001) destaca por:

Le Turanza T001 est plus confortable et adapté aux longs trajets que le Potenza S001, lequel vise une conduite sportive et une réponse plus incisive.
Ver el modeloTuranza T001 (T001) VS Potenza S001
Frente al Potenza S001, el Turanza T001 (T001) destaca por:
Posicionamiento competitivo

GOODYEAR
Turanza T001 (T001) VS Efficientgrip Performance
Frente al Efficientgrip Performance, el Turanza T001 (T001) destaca por:

DUNLOP
Turanza T001 (T001) VS SP Street Response 2
Frente al SP Street Response 2, el Turanza T001 (T001) destaca por:

DAYTON
Turanza T001 (T001) VS Touring 2
Frente al Touring 2, el Turanza T001 (T001) destaca por:

GREMAX
Turanza T001 (T001) VS Capturar CF18
Frente al Capturar CF18, el Turanza T001 (T001) destaca por:

GT RADIAL
Turanza T001 (T001) VS Champiro ECO
Frente al Champiro ECO, el Turanza T001 (T001) destaca por:
Diferencias expresadas en puntos sobre 10, desde el punto de vista de este modelo, en los criterios más determinantes para su uso.
Comentarios de clientes que han comprado este modelo, en todas las medidas.
Este modelo todavía no tiene opiniones de clientes.
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FAQ
Actualmente se muestran 9 medidas distintas en esta página (llantas de 15" a 18"). Entre las medidas más visibles: 225/45 R17, 195/65 R15, 225/55 R17, 185/65 R15, 205/60 R16.
Empiece por el ancho y compruebe después el perfil y el diámetro que se ofrecen en el selector. Las opciones se actualizan según las variantes realmente disponibles en el catálogo.
Sí, este modelo figura como neumático de verano. Compruebe que esta temporada se ajusta a su uso y a su vehículo.
Esta página reúne las variantes del mismo modelo, las medidas más populares, los modelos similares y accesos directos a cada ficha de producto, lo que simplifica la comparación antes de comprar.